一個社會的文明程度，取決于對待弱勢群體的態度。對于汽車品牌來說，積極應對老齡化引起的社會問題，并積極推動無障礙出行領域事業，讓老人、孕婦及上下車不便人士也能有尊嚴地出行，是一個品牌的社會責任感的體現。

一張神奇的椅子，就能為最愛的TA排憂解難。2023成都國際車展上，廣汽傳祺為滿足部分老人孕婦等上下車行動不便人士的出行需求，正式推出M8宗師福祉版，售價31.98萬元，以中式豪華，帶來滿分關愛。在M8宗師版本基礎上，加裝了專屬福祉座椅，為行動不便的用戶群體，提供了一個更安全、更便利的出行方式。

對待老人孕婦等弱勢群體的態度，是可以反映一家車企的格局。作為消費主力軍，適合年輕人、奶爸的車非常多，但唯獨對弱勢群體的需求關注度極低?？v觀市面上各色車型，福祉版寥寥無幾，這就導致了福祉車型售價昂貴的局面。不少剛需家庭望而卻步，被迫選擇了安全系數更低的自主改裝途徑。

作為中國豪華MPV創領者，傳祺是自主隊伍中，為數不多的在早期就發布福祉版的品牌。傳祺秉持著想讓更多人能享受便利出行的初心，在推出之初，便把合資品牌福祉版高昂的價格打下來。

從經濟效益來講，福祉車型需求量少，開發和設計難度大，從開發之初，便決定了它不以盈利為目的，只以實現最大化的“無障礙出行”為考量。這是因為傳祺一直堅守企業該有的社會責任感，期盼能讓更多家里有不便人士的家庭，都能享受到科技無障礙出行的便利之處。

相較其它品牌福祉版車型，M8宗師福祉版以為消費者提供便攜的出行為目標，優化駕乘感受，帶來百萬級出行體驗，用料更講究，細節設計更人性化。

M8宗師福祉版車身尺寸5212*1893*1823mm，越級大空間即使加裝了福祉座椅，其他乘客的乘坐空間絲毫不受影響，寬敞的后備廂也能輕松容納下乘客隨行輪椅。

車上配備了原車航空定制開發的福祉座椅，沿用M8宗師豪華用料，座椅采用高級真皮，觸感舒適柔軟，通風透氣，解決該群體久坐不適、容易悶汗等問題。

福祉座椅位于二排右側，可通過遙控器或手機藍牙操控座椅電動升降，將座椅旋轉、伸出車外，并降低高度，方便與輪椅點對點接駁，陪護人告別了靠摻、扶、抱、背等方式上下車的困擾，人性化設計滿分。

值得一提的是，M8宗師福祉椅具備觸控式扶手屏，福祉座椅同樣是全電動調節前后、靠背和腿托，易于操作，豪華享受分毫不減。座椅更配備10點式按摩功能，該設計細節的貼心之處在于，老人等群體長期久坐，久臥在床，會導致肌肉退化，需經常按摩進行身體肌肉放松，因此，福祉座椅也很好地考慮到這點，很好地解決了上下車行動不便人士長途旅行憂慮。

座椅就是汽車安全系統的第一道防線，因此，傳祺在福祉座椅安全帶的設計，也用上了小心思，采用三點式安全帶設計，不同于其它福祉車型把安全帶固定在車內，三點式安全帶安裝在座椅上，在座椅上下車旋出車外的過程中，更好地固定住乘客，以防發生意外。并且，福祉座椅承載能力達到120kg，超過了同級100kg載重量，滿足用戶更高的載重需求。